ইএনজি
এর ইনস্টলেশন পদ্ধতি আইপিএম সিরিজ রেডিয়াল পিস্টন হাইড্রোলিক মোটর হাইড্রোলিক সিস্টেমে এটির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নির্ধারণকারী মূল কারণগুলির মধ্যে একটি। নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প এবং ডিভাইস ডিজাইনের উপর নির্ভর করে, নির্বাচন করার জন্য বেশ কয়েকটি সাধারণ ইনস্টলেশন পদ্ধতি রয়েছে।
ফ্ল্যাঞ্জ ইনস্টলেশন সবচেয়ে সাধারণ পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি। ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং-এ, হাইড্রোলিক মোটর অন্যান্য সরঞ্জামের সাথে সংযুক্ত থাকে যেমন একটি হাইড্রোলিক পাম্প বা ফ্ল্যাঞ্জের মাধ্যমে ট্রান্সমিশন। ফ্ল্যাঞ্জটি সাধারণত মোটরের শেষে থাকে এবং বোল্টের মাধ্যমে অন্যান্য সরঞ্জামের ফ্ল্যাঞ্জের সাথে সংযুক্ত থাকে। এই ইনস্টলেশন পদ্ধতিটি সহজ এবং নির্ভরযোগ্য এবং বেশিরভাগ অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত।
আরেকটি সাধারণ পদ্ধতি হল ফ্ল্যাঞ্জ প্লেট ইনস্টলেশন। এই পদ্ধতিতে, হাইড্রোলিক মোটরের ফ্ল্যাঞ্জ অন্যান্য সরঞ্জামের ফ্ল্যাঞ্জের সাথে সরাসরি সংযুক্ত না হয়ে সমর্থন পৃষ্ঠের উপর সমতল থাকে। এই ইনস্টলেশন পদ্ধতিটি সাধারণত এমন পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে মোটরটিকে বন্ধনী বা বেসে স্থির করা প্রয়োজন এবং এটি ইনস্টলেশনের ধাপগুলিকেও সহজ করতে পারে।
কিছু ক্ষেত্রে, হাইড্রোলিক মোটরের আউটপুট শ্যাফ্ট সরাসরি চালিত যান্ত্রিক উপাদানের শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত হতে পারে, যা মোটরটিকে ইনস্টল করার অনুমতি দেয়। এই ইনস্টলেশন পদ্ধতিটি এমন পরিস্থিতিতে উপযুক্ত যেখানে স্থান সীমিত বা ট্রান্সমিশন সিস্টেমকে সরলীকরণ করা প্রয়োজন।
ঝুলন্ত ইনস্টলেশন একটি সাধারণ ইনস্টলেশন পদ্ধতি যা বড় যন্ত্রপাতি বা পরিস্থিতিগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় যেগুলির জন্য ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়। এই পদ্ধতিতে, রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিষ্কারের সুবিধার্থে যান্ত্রিক সরঞ্জামের কাঠামো থেকে হাইড্রোলিক মোটরকে স্থগিত করা হয়৷
TOP